1. ZECK
  2. Ligne aérienne
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B 1500/12x2 Z346

  • Freineuse sans moteur à commande entièrement électronique pour jusqu'à 4 (2 + 2) câbles (6 (3 + 3) en option) avec 4 (2 x 2) cabestans (Ø 1500 mm), avec un diamètre des gorges de 45 mm (60 mm en option) et une force de tirage / tension de freinage max. de 2 x 120 kN
  • Chaque paire de cabestan peut être commandée individuellement

Données Techniques

PERFORMANCES EN MODE FREINEUSE

Tension de freinage max.2 x 120 kN
Tension de freinage min.env. 8 kN
Vitesse max.5 km/h

PERFORMANCES EN MODE TREUIL

Force de tirage maxi2 x 120 kN
Vitesse à la force de tirage maxi0.4 km/h
Vitesse max.2 km/h (pour 42 kN)

CABESTAN

Nombre4 (2 x 2)
Diamètre1500 mm
Ø des gorges45 mm
En option60 mm
Nombre de câblesjusqu'à 4 (2 + 2)
En option6 (3 + 3)

DIMENSIONS | POIDS

Longueur x Largeur x Hauteur~ 6,4 x 2,5 x 2,9 m
Poids~ 12500 kg

Équipement

  • Châssis remorque à 2 essieux rigide et frein pour 30 km/h max. (utilisation sur chantier sans immatriculation routière)
  • Capotage en aluminium fermant au cadenas (tôle gaufrée)
  • Béquillage arrière par bêche d'ancrage hydraulique robuste
  • Serrage de conducteur automatique avec dispositif de mise à la terre

MOTEUR

  • 70 kW (95 CV) max.
  • Moteur Diesel refroidi par eau avec régulation du régime électronique
  • Système 24 V avec batterie puissante

Transmission

TRANSMISSION

  • Chaque cabestan à train épicycloïdal et moteur hydraulique en unité d’entraînement blindée (extrême efficacité et presque sans entretien)
  • Un frein négatif par cabestan à intervention automatique en cas d'urgence
  • Circuit hydraulique permettant l’asservissement individuel de 4 porte-tourets avec coupleurs rapides à visser

COMMANDE

  • Sens de déroulage et vitesse du câble réglables (en continu) par joystick
  • ATS, Automatic Tensioning System (système de freinage automatique)
  • Commande à automate PLC permettant un travail productif en toute sécurité
  • Poste de conduite clairement structurée à écran couleur pour contrôler la force de tirage ainsi que les systèmes hydraulique, d’entraînement et électrique avec système intelligent de diagnostic et de dépannage
  • Système d'enregistrement des données du déroulage ZECK avec interface USB
  • Refroidissement automatique de l’huile hydraulique

EQUIPEMENT EN OPTION

  • Moteur Diesel conforme CE
  • Préfiltre décanteur pour filtre à air du moteur
  • Éclairage et garde-boue (pour châssis remorque rigide)
  • Châssis remorque à 2 essieux à suspension, frein, éclairage et garde-boue pour 80 km/h max.
  • Béquillage avant par béquille hydraulique robuste
  • Cabestans pour conducteurs pas à gauche et pas à droite
  • Version pour jusqu'à 6 conducteurs
  • Diamètre des gorges 60 mm
  • Télécommande filaire ou radio
  • Télédiagnostic à l’aide d’un modem GPS via le réseau GSM
  • Système de synchronisation
  • Circuit hydraulique pour la commande de porte-touret avec coupleurs rapides à faces plates
  • Système hydraulique (700/1 000 bar) pour l’entraînement de sertisseuses
  • Dispositif de fixation pour jeu de flexibles
  • Grille de mise à la terre avec support et câble en cuivre de 3 m, 50 mm²
  • Isolation acoustique
  • Kit arctique avec dispositif de préchauffage pour des températures allant jusqu’à -30 °C
  • Huile hydraulique biodégradable
  • Capotage en tôle d’aluminium lisse selon nuancier RAL

Modèles hors série sur demande

Accessoires