SPW 9+5 Z418

  • Treuil double à grands cabestans Ø 2 x 540 mm (90 kN) et 2 x 450 mm (50 kN) en acier trempé à commande entièrement électronique avec un diamètre des gorges de 54 mm et une force de tirage max. de 2 x 50 kN ou 1 x 90 kN

Données Techniques

PERFORMANCES EN MODE TREUIL

Force de tirage maxi2 x 50 kN ou 1 x 90 kN
Vitesse max.5 km/h
Vitesse à la force de tirage maxi2.3 km/h

CABESTAN

Nombre4 (2 x 2)
Diamètre2 x 540 mm (90 kN)
Diamètre2 x 450 mm (50 kN)
Ø des gorges54 mm

DIMENSIONS | POIDS

Longueur x Largeur x Hauteur~ 5,5 x 2,3 x 2,2 m
Poids (sans câble)~ 5500 kg

Équipement

  • Châssis remorque à 1 essieu rigide et frein d’immobilisation pour 30 km/h max. (utilisation sur chantier sans immatriculation routière)
  • Capotage en aluminium fermant au cadenas (tôle gaufrée)
  • Béquillage arrière par des pieds stabilisateurs mécaniques robustes
  • Béquillage avant par bèche d'ancrage hydraulique robuste
  • Dispositif de guide-câble automatique
  • Retenue automatique du câble avec dispositif de mise à la terre
  • Dispositif de levage hydraulique pour bobines de Ø 1100 – 1400 mm
  • Entraxe avec dispositif de verrouillage rapide pour bobines IT (mise en place rapide de la bobine sans outil)

MOTEUR

  • 103 kW (140 CV) max.
  • Moteur Diesel refroidi par eau avec régulation du régime électronique
  • Système 24 V avec batterie puissante

Transmission

TRANSMISSION

  • Chaque cabestan à train épicycloïdal et moteur hydraulique en unité d’entraînement blindée (extrême efficacité et presque sans entretien)
  • Un frein négatif par cabestan à intervention automatique en cas d'urgence
  • Entraînement du récupérateur hydraulique à train épicycloïdal et moteur hydraulique (presque sans entretien)

COMMANDE

  • Sens de déroulage et vitesse du câble réglables (en continu) par joystick
  • Commande à automate PLC permettant un travail productif en toute sécurité
  • Poste de conduite clairement structurée à écran couleur pour contrôler la force de tirage ainsi que les systèmes hydraulique, d’entraînement et électrique avec système intelligent de diagnostic et de dépannage
  • Système d'enregistrement des données du déroulage ZECK avec interface USB
  • Refroidissement automatique de l’huile hydraulique
  • Sécurité de surcharge réglable

EQUIPEMENT EN OPTION

  • Moteur Diesel conforme CE
  • Préfiltre décanteur pour filtre à air du moteur
  • Frein, éclairage et garde-boue (pour châssis remorque rigide)
  • Châssis remorque à 1 essieu à suspension, frein, éclairage et garde-boue pour 80 km/h max.
  • Béquillage arrière par des pieds stabilisateurs robustes hydrauliques
  • Télécommande filaire ou radio
  • Imprimante pour système d'enregistrement des données du déroulage ZECK
  • Télédiagnostic à l’aide d’un modem GPS via le réseau GSM
  • Système de synchronisation
  • Isolation acoustique
  • Kit arctique avec dispositif de préchauffage pour des températures allant jusqu’à -30 °C
  • Huile hydraulique biodégradable
  • Fenêtre de guidage spéciale pour l’utilisation dans le souterrain
  • Capotage en tôle d’aluminium lisse selon nuancier RAL
  • Guide-câble réglable à entraînement hydraulique

Modèles hors série sur demande

Accessoires