WV 7/2 Z501
KEY FACTS
Treuil pour le démontage des conducteurs à commande entièrement électronique avec une force de tirage max. de 70 kN et une vitesse max. de 130 m/min.
La machine est conçue spécialement pour la mise à la ferraille de vieux conducteurs
Les entretoises peuvent être simplement enroulées sur le touret de câble également
Données Techniques
PERFORMANCES EN MODE TREUIL
Couple d’entraînement max. | 1230 Nm |
Force de tirage max. (couche intérieure) | 70 kN |
Force de tirage max. (couche extérieure) | 24 kN |
Vitesse max. (couche intérieure) | 46 m/min |
Vitesse max. (couche extérieure) | 130 m/min |
CAPACITE DU TAMBOUR
K = 1103100/(Ø x Ø) ; par ex. Ø 19 mm | env. 3100 m |
TAMBOUR
Ø max. du tambour (intérieur) | 460 mm |
Ø max. du tambour (extérieur) | 1360 mm |
Largeur max. | 850 mm |
DIMENSIONS | POIDS
Longueur x Largeur x Hauteur | env. 5.3 x 2.4 x 2.5 m |
Poids (sans câble) | env. 3800 kg |
Équipement
MOTEUR
Max. 55,4 kW (75,3 ch)
Moteur Diesel refroidi par eau avec régulation du régime électronique
Système 12 V avec batterie puissante
TRANSMISSION
Tambour à train épicycloïdal et moteur hydraulique en unité d’entraînement blindée (extrême efficacité et presque sans entretien)
Tambour à frein négatif enclenchant automatiquement en cas d’urgence (limiteur de descente, standard UE, version CE)
COMMANDE
Télécommande filaire
Commande du sens de déroulage
Commande du guide-câble
Ouvrir/fermer les flasques
Vitesse du câble réglable en continu et commande précise à charge max.
Commande à automate PLC permettant un travail productif en toute sécurité
Poste de conduite clairement structurée à écran couleur pour contrôler la force de tirage ainsi que les systèmes hydraulique, d’entraînement et électrique avec système intelligent de diagnostic et de dépannage
Système d'enregistrement des données du déroulage ZECK avec interface USB
Refroidissement automatique de l’huile hydraulique
Sécurité de surcharge réglable
EQUIPEMENT
Châssis remorque à 2 essieux rigide et frein d’immobilisation pour 30 km/h max. (utilisation sur chantier sans immatriculation routière)
Capotage en aluminium fermant au cadenas (tôle gaufrée)
Béquillage arrière par des pieds stabilisateurs mécaniques robustes
Béquillage avant par béquille hydraulique robuste
Guide-câble hydraulique à commande manuelle
Le flasque du touret s'ouvre sur commande hydraulique (manipulation aisée pour sortir le paquet de vieux conducteur enroulé)
EQUIPEMENT EN OPTION
Moteur à gasoil conforme à la directive UE relative aux émissions
Préfiltre décanteur pour filtre à air du moteur
Frein, éclairage et garde-boue (pour châssis remorque rigide)
Télécommande radio
Bobine avec flasque non amovible (la machine peut s’utiliser comme treuil à tambour)
Isolation acoustique
Huile hydraulique biodégradable
Capotage en tôle d’aluminium lisse selon nuancier RAL
Modèles hors série sur demande
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