Plateforme élévatrice rail/route universelle
Télécommande radio/filaire avec fonctionnalité complète et écran permettant une mise en voie rapide et sûre, et un déplacement sur route
Agrément DB Netz
Conforme à la directive Machine 2006/42/CE, EN 280-2015
Bras de potence pivotant : Rotation de ± 90° sur nacelle et bras oscillant
Charge utile (par panier de travail) | 400 kg |
Hauteur de travail max. | 18.2 m |
Portée latérale max. | ± 9.9 m |
Rayon de courbure min. | 35 m |
Rotation de la potence | 360° |
Rotation de la nacelle | ± 90° |
Rotation du bras oscillant | ± 90° |
Dévers des rails max. | 200 mm |
Inclinaison des rails max. | 40 ‰ |
Vitesse de déplacement max. sur route (4 vitesses) | 5 km/h |
Vitesse de déplacement max. sur rail (3 vitesses) | 19.9 km/h |
Vitesse de travail max. sur rail | 1.8 km/h |
Niveau de pression acoustique (Lp) | 74 dB (A) |
Niveau de puissance acoustique (Lw) | 100.9 dB (A) |
Système hydraulique | 70 l |
Gasoil | 65 l |
Longueur (position de travail, nacelle en bas) | 8.3 m |
Hauteur sur roues ferroviaires (depuis le bord supérieur du rail) | 2.65 m |
Hauteur sur roues routières | 2.45 m |
Nacelle | 2.4 x 0.8 m |
Tare | 13200 kg |
55,4 kW (75 ch) max., silencieux grâce à la faible vitesse d'entraînement
Moteur à gasoil refroidi à l'eau, niveau d'émission V avec filtre gasoil à particules
Entraînement hydrostatique
Système 24 V avec batterie puissante
Système automatique de limitation de charge de la nacelle avec 2 plages de charge
Témoin de charge de la batterie
Coupe-circuit batterie
Composant électrique IP65 et IP67
Contrôle électronique des fonctions de sécurité de la machine par un système de diagnostic intégré (blocage automatique des manœuvres de levage)
Blocage de la voie contiguë
Essieu oscillant verrouillable pour routes et rails
Alimentation électrique de 230 V et 3,5 kVA (prise dans la nacelle)
Roues ferroviaires destinées à d'autres écartements de voies
Pompe de réservoir électrique
Moteur à gasoil de secours pour commande de secours à puissance réduite : en cas de panne moteur, la commande est assurée par le poste de conduite ; en cas de défaillance de la commande, la manipulation est assurée par des leviers de commande
Système de mesure de la hauteur et latérale des caténaires
Pompe de secours électrique/hydraulique
Barre de remorquage
Cale de blocage de roues chemin de fer
Nacelle de support arrière avec coupleur rapide pour le dispositif d'attelage de remorque
Aide à la mise en voie
Anémomètre
Coffre fort pour clé
Remorque à outils
Sac ÖCU bâche de récupération d'huile
Extincteur
Trousse de secours
Kit d'éclairage
Rembourrage du dossier de la plateforme de service
Mesure du pantographe
Liaison équipotentielle du pantographe
Huile hydraulique bio