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RR A-POD 18

KEY FACTS

  • Plateforme élévatrice rail/route universelle

  • Télécommande radio/filaire avec fonctionnalité complète et écran permettant une mise en voie rapide et sûre, et un déplacement sur route

  • Agrément DB Netz

  • Conforme à la directive Machine 2006/42/CE, EN 280-2015

  • Bras de potence pivotant : Rotation de ± 90° sur nacelle et bras oscillant

Données Techniques

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES (écartement normal 1435 MM)

Charge utile (par panier de travail)

400 kg

Hauteur de travail max.

18.2 m

Portée latérale max.

± 9.9 m

Rayon de courbure min.

35 m

Rotation de la potence

360°

Rotation de la nacelle

± 90°

Rotation du bras oscillant

± 90°

Dévers des rails max.

200 mm

Inclinaison des rails max.

40 ‰

Vitesse de déplacement max. sur route (4 vitesses)

5 km/h

Vitesse de déplacement max. sur rail (3 vitesses)

19.9 km/h

Vitesse de travail max. sur rail

1.8 km/h

Niveau sonore

Niveau de pression acoustique (Lp)

74 dB (A)

Niveau de puissance acoustique (Lw)

100.9 dB (A)

Volume du réservoir

Système hydraulique

70 l

Gasoil

65 l

DIMENSIONS | POIDS

Longueur (position de travail, nacelle en bas)

8.3 m

Hauteur sur roues ferroviaires (depuis le bord supérieur du rail)

2.65 m

Hauteur sur roues routières

2.45 m

Nacelle

2.4 x 0.8 m

Tare

13200 kg

Équipement

MOTEUR I TRANSMISSION

  • 55,4 kW (75 ch) max., silencieux grâce à la faible vitesse d'entraînement

  • Moteur à gasoil refroidi à l'eau, niveau d'émission V avec filtre gasoil à particules

  • Entraînement hydrostatique

  • Système 24 V avec batterie puissante

EQUIPEMENT

  • Système automatique de limitation de charge de la nacelle avec 2 plages de charge

  • Témoin de charge de la batterie

  • Coupe-circuit batterie

  • Composant électrique IP65 et IP67

  • Contrôle électronique des fonctions de sécurité de la machine par un système de diagnostic intégré (blocage automatique des manœuvres de levage)

  • Blocage de la voie contiguë

  • Essieu oscillant verrouillable pour routes et rails

EQUIPEMENT EN OPTION

  • Alimentation électrique de 230 V et 3,5 kVA (prise dans la nacelle)

  • Roues ferroviaires destinées à d'autres écartements de voies

  • Pompe de réservoir électrique

  • Moteur à gasoil de secours pour commande de secours à puissance réduite : en cas de panne moteur, la commande est assurée par le poste de conduite ; en cas de défaillance de la commande, la manipulation est assurée par des leviers de commande

  • Système de mesure de la hauteur et latérale des caténaires

  • Pompe de secours électrique/hydraulique

  • Barre de remorquage

  • Cale de blocage de roues chemin de fer

  • Nacelle de support arrière avec coupleur rapide pour le dispositif d'attelage de remorque

  • Aide à la mise en voie

  • Anémomètre

  • Coffre fort pour clé

  • Remorque à outils

  • Sac ÖCU bâche de récupération d'huile

  • Extincteur

  • Trousse de secours

  • Kit d'éclairage

  • Rembourrage du dossier de la plateforme de service

  • Mesure du pantographe

  • Liaison équipotentielle du pantographe

  • Huile hydraulique bio