- Hamownik bez silnika dla 1 przewodu z 2 kołami rowkowymi (Ø 1500 mm), rowkami o średnicy 40 mm i maks. siłą hamowania 25 kN
B 1500/2.5 E
Dane Techniczne
WYDAJNOŚĆ W TRYBIE HAMOWNIKA
| Maks. siła hamowania | 25 kN |
| Min. siła hamowania | ~ 2 kN |
| Maks. prędkość | 5 km/h |
KOŁO ROWKOWE
| Ilość | 2 |
| Średnica | 1500 mm |
| Ø rowka | 40 mm |
| Ilość przewodów | 1 |
WYMIARY | WAGA
| Długość x szerokość x wysokość | ~ 3,4 x 1,7 x 2,4 m |
| Waga | ~ 1600 kg |
Cechy
- 1-osiowe podwozie z nieresorowaną osią i dopuszczalną prędkością do 30 km/h (bez homologacji - jazda tylko po placu budowy)
- Tylne podparcie na stabilnej podporze mechanicznej
- Automatyczny docisk przewodu z uziemiaczem
- Urządzenie do odłączania napędu do ręcznego układania przewodu bez silnika
Napęd
NAPĘD
- Każde koło rowkowe z przekładnią planetarną i silnikiem hydraulicznym jako zamknięta jednostka napędowa (bardzo wydajny, praktycznie bezobsługowy)
- Każde koło rowkowe z własnym hamulcem bezpieczeństwa
STEROWANIE
- Bezstopniowa, ręczna regulacja siły hamowania
- Elementy sterowania siły hamowania oraz wszystkich funkcji maszyny
- Automatyczne chłodzenie oleju hydraulicznego
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
- Koła rowkowe dla przewodów prawo- i lewozwitych
- Cyfrowy licznik metrów
- Osłony z gładkiej blachy aluminiowej w wybranym kolorze RAL
Wersje specjalne na zapytanie