WB 1800/14+7 Z366
KEY FACTS
Tireuse-freineuse à commande entièrement électronique pour jusqu'à 2 (1+1) câbles avec 4 (2 + 2) cabestans (1800 mm ), avec un diamètre des gorges de 60 mm et une force de tirage/tension de freinage max. de env. 15 kN | env. 2 kN (140 kN cabestan)
Chaque paire de cabestan peut être commandée individuellement
Données Techniques
PERFORMANCES EN MODE TREUIL
Force de tirage maxi | 2 x 70 kN ou 1 x 140 kN |
Vitesse max. | 6.4 km/h |
Vitesse max. à la force de tirage max. | 2.8 km/h |
PERFORMANCES EN MODE FREINEUSE
Tension de freinage max. | 2 x 70 kN ou 1 x 140 kN |
Vitesse max. | 6.4 km/h |
Tension de freinage min. ATS /SLTS | env. 15 kN | env. 2 kN (140 kN cabestan) |
Tension de freinage min. ATS /SLTS | env. 7 kN | env. 1.5 kN (70 kN cabestan) |
CABESTAN
Nombre | 4 (2 + 2) |
Diamètre | 1800 mm |
Ø des gorges | 60 mm |
Nombre de câbles | jusqu'à 2 (1+1) |
DIMENSIONS | POIDS
Longueur x Largeur x Hauteur | 7.92 x 2.53 x 3.07 m |
Poids | 14550 kg |
Équipement
MOTEUR
205 kW (279 ch) max. Niveau d'émission Euro 5
Moteur Diesel refroidi par eau avec régulation du régime électronique
Système 24 V avec batterie puissante
TRANSMISSION
Chaque cabestan à train épicycloïdal et moteur hydraulique en unité d’entraînement blindée (extrême efficacité et presque sans entretien)
Un frein négatif par cabestan à intervention automatique en cas d'urgence
Circuit hydraulique permettant l’asservissement individuel de 2 porte-tourets avec coupleurs rapides à visser
COMMANDE
Sens de déroulage et vitesse du câble réglables (en continu) par joystick
ATS, Automatic Tensioning System (système de freinage automatique)
Commande à automate PLC permettant un travail productif en toute sécurité
Poste de conduite clairement structurée à écran couleur pour contrôler la force de tirage ainsi que les systèmes hydraulique, d’entraînement et électrique avec système intelligent de diagnostic et de dépannage
Système d'enregistrement des données du déroulage ZECK avec interface USB
Refroidissement automatique de l’huile hydraulique
Sécurité de surcharge réglable
EQUIPEMENT
Système de télédiagnostic ZECK Connect
SLTS, Smart Low Tensioning System (machine utilisable pour le déroulage à tension de freinage faible, par ex. OPGW ou câblette)
Châssis remorque à 2 essieux rigide et frein d’immobilisation pour 30 km/h max. (utilisation sur chantier sans immatriculation routière)
Régulation électronique de la pré-tension du porte-touret
Capotage en aluminium fermant au cadenas (tôle gaufrée)
Béquillage arrière par bêche d'ancrage hydraulique robuste
Béquillage avant par béquille hydraulique robuste
Système de retenue automatique du câble / du conducteur avec dispositif de mise à la terre
EQUIPEMENT EN OPTION
Système automatique de retenue de câble
Frein, éclairage et garde-boue (pour châssis remorque rigide)
Châssis remorque à 2 essieux à suspension, frein, éclairage et garde-boue pour 80 km/h max. (avec immatriculation routière)
Entrée de câble avec déviation de 5° max.
Cabestans pour conducteurs pas à gauche et pas à droite
Version pour jusqu'à 4 conducteurs
Télécommande radio
Système de synchronisation permettant de coupler plusieurs machines entre elles
Caisse à outils fermant à clé
Kit arctique avec dispositif de préchauffage pour des températures allant jusqu’à -30 °C
Huile hydraulique biodégradable
Capotage en tôle d’aluminium lisse selon nuancier RAL
Modèles hors série sur demande
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