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  4. RW WB 2400/27 Z379

RW WB 2400/27 Z379

NOUVEAU CONCEPT DE SÉCURITÉ

  • Version à deux canaux des composants relatifs à la sécurité

  • La gestion des erreurs permet de détecter et d'afficher les erreurs, et au besoin, d'établir l'état sécurisé de la machine

  • Les erreurs isolées n'entraînent pas la perte de la fonction de sécurité

  • Unité d'entraînement redondante

KEY FACTS

  • Tireuse-freineuse en deux parties à commande entièrement électronique pour la mise en place de remontées mécaniques. Force de tirage/tension de freinage 270 kN via 2 tambours rainurés, Ø 1800 mm ou 2400 mm avec un diamètre des gorges de 80 mm pour 1 câble.

  • Les deux parties de la machine peuvent être transportées dans un conteneur standard.

  • Conception spéciale de la machine avec protection des câbles et disposition inclinée des tambours rainurés

Données Techniques

PERFORMANCES EN MODE TREUIL

Force de tirage maxi

270 kN

Vitesse max.

2 km/h

Vitesse max. à la force de tirage max.

1.3 km/h

PERFORMANCES EN MODE FREINEUSE

Tension de freinage max.

270 kN

Vitesse max.

2 km/h

Tension de freinage min. ATS /SLTS

env. 20 kN | env. 3,5 kN

CABESTAN

Nombre

2

Diamètre

2400 mm

Ø des gorges

80 mm

Nombre de câbles

1

DIMENSIONS | POIDS

GROUPE MOTOPOMPE Longueur x Largeur x Hauteur

env. 4.1 x 2.25 x 2.25 m

Poids

env. 4100 kg

UNITÉ TRIEUSE Longueur x Largeur x Hauteur

env. 6.2 x 2.5 x 3.0 m

Poids

env. 10700 kg

MOTEUR

Performance

200 kW (272 CV) max.

Équipement

MOTEUR

  • Moteur Diesel refroidi par eau avec régulation du régime électronique

  • Système 24 V avec batterie puissante

TRANSMISSION

  • Chaque cabestan à train épicycloïdal et moteur hydraulique en unité d’entraînement blindée (extrême efficacité et presque sans entretien)

  • Un frein négatif par cabestan à intervention automatique en cas d'urgence

  • Système hydraulique pour commande individuelle d'un porte-touret avec coupleurs rapides

COMMANDE

  • Sens de déroulage et vitesse du câble réglables (en continu) par joystick

  • ATS, Automatic Tensioning System (système de freinage automatique)

  • SLTS, Smart Low Tensioning System (machine utilisable pour le déroulage à tension de freinage faible, par ex. câblette)

  • Commande à automate PLC permettant un travail productif en toute sécurité

  • Poste de conduite clairement structurée à écran couleur pour contrôler la force de tirage ainsi que les systèmes hydraulique, d’entraînement et électrique avec système intelligent de diagnostic et de dépannage

  • Système d'enregistrement des données du déroulage ZECK avec interface USB

  • Refroidissement automatique de l’huile hydraulique

  • Sécurité de surcharge réglable

EQUIPEMENT

  • Boîtier de raccordement 12 V avec transformateur de tension

  • Capotage en aluminium fermant au cadenas (tôle gaufrée)

  • Plateforme de service avec garde-corps

  • Anneaux de levage

ÉQUIPEMENT EN OPTION

  • Moteur à gasoil conforme à la directive UE relative aux émissions

  • Système automatique de retenue de câble

  • Système de télédiagnostic ZECK Connect

  • Isolation acoustique

  • Galet d'appui à commande hydraulique

  • Diamètre des gorges 80 mm

  • Télécommande radio

  • Caisse de rangement pour moyens de levage

  • Huile hydraulique biodégradable

  • Unité d'entraînement redondante offrant un niveau de sécurité maximal