LIGNE AÉRIENNE
ENGINS FERROVIAIRES
CABLE SOUTERRAIN|ANTENNE
REMONTEE MECANIQUE

RR A-POD 15

KEY FACTS

Plateforme de service télescopique rail-route

Conforme à la directive Machine 2006/42/CE, EN 280-2015

Données Techniques
Équipement

Données Techniques

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES (écartement normal 1435 MM)

Charge utile	230 kg
Hauteur de travail max.	15.4 m
Portée latérale max.	± 8.95 m
Rayon de courbure min.	35 m
Rotation de la potence	360°
Rotation de la nacelle	± 90°
Rotation du bras oscillant	130°
Dévers des rails max.	200 mm
Inclinaison des rails max.	8 %
Vitesse de déplacement max. sur route (4 vitesses)	6 km/h
Vitesse de déplacement max. sur rail (3 vitesses)	19.9 km/h
Vitesse de travail max. sur rail	2 km/h

Niveau sonore

Niveau de pression acoustique (Lp)	85 dB (A)
Niveau de puissance acoustique (Lw)	103 dB (A)

Volume du réservoir

Système hydraulique	70 l
Gasoil	70 l

DIMENSIONS | POIDS

Longueur (position de travail, nacelle en bas)	7.4 m
Hauteur sur roues ferroviaires (depuis le bord supérieur du rail)	2.4 m
Longueur x largeur (route)	4.7 x 1.8 m
Hauteur sur roues routières	2.3 m
Nacelle	0.8 x 1.4 m
Tare	8300 kg

Équipement

MOTEUR I TRANSMISSION

28 kW (38 ch) max.

Moteur à gasoil refroidit à l’eau

Entraînement hydrostatique

EQUIPEMENT

Limitation de charge automatique de la nacelle

Témoin de charge de la batterie

Coupe-circuit batterie

Composant électrique IP65 et IP67

Barre de remorquage

EQUIPEMENT EN OPTION

Alimentation électrique de 230 V dans la nacelle avec sectionneur différentiel

Moteur à gasoil conforme à la directive UE relative aux émissions

Essieux ferroviaires pour voie étroite

Roues ferroviaires pour profilé de tramway

Extincteur

Utilisation de la nacelle sur roues routières (sans mouvement de translation)

Questions?