SPW 1 Z452
KEY FACTS
Treuil cabestan pour feeders dans la pose de caténaires, construction de lignes aériennes de moyenne tension et projets avec câble souterrain
Treuil à grands cabestans (Ø 220 mm) en acier trempé à commande entièrement électronique avec un diamètre des gorges de 16 mm et une force de tirage max. de 10 kN
Mode roue libre (moteur à gasoil arrêté) – cela permet de dérouler le câble très facilement jusqu’à 8 km/h.
Données Techniques
PERFORMANCES EN MODE TREUIL
Force de tirage maxi | 10 kN |
Vitesse max. | 3 km/h |
CABESTAN
Nombre | 2 |
Diamètre | 220 mm |
Ø des gorges | 16 mm |
CAPACITÉ D'ENROULEMENT DU CÂBLE
K = 250100/(Ø x Ø); par ex. Ø 10 mm | env. 2500 m |
DIMENSIONS | POIDS
Longueur x Largeur x Hauteur | env. 3.7 x 1.6 x 1.6 m |
Poids (sans câble) | env. 1300 kg |
Équipement
MOTEUR
Max. 18.8 kW (25.6 CV)
Moteur Diesel refroidi par eau avec régulation du régime électronique
Moteur à gasoil conforme à la directive UE relative aux émissions
Système 12 V avec batterie puissante
TRANSMISSION
Chaque cabestan à train épicycloïdal et moteur hydraulique en unité d’entraînement blindée (extrême efficacité et presque sans entretien)
Un frein négatif par cabestan à intervention automatique en cas d'urgence
Dispositif de guide-câble automatique
Mecanisme débrayé hidraulique du touret pour le déroulement fácil du câble sans cabestans
Touret démontable
Entraînement du récupérateur hydraulique à train épicycloïdal et moteur hydraulique (presque sans entretien)
COMMANDE
Sens de déroulage et vitesse du câble réglables (en continu) par joystick
Commande à automate PLC permettant un travail productif en toute sécurité
Poste de conduite clairement structuré à écran couleur pour contrôler la force de tirage et la tension de freinage ainsi que les systèmes hydraulique, d’entraînement et électrique
Système d'enregistrement des données du déroulage ZECK avec interface USB
Refroidissement automatique de l’huile hydraulique
Sécurité de surcharge réglable
EQUIPEMENT
Châssis remorque à 1 essieux à suspension, frein, éclairage et garde-boue pour 100 km/h max. (avec immatriculation routière)
Timon d’attelage rigide avec accouplement pour voiture
Capotage en aluminium fermant au cadenas (tôle gaufrée)
Béquillage arrière par des pieds stabilisateurs mécaniques robustes
Béquillage avant par béquille mécanique robuste
EQUIPEMENT EN OPTION
Timon d’attelage réglable en hauteur avec dispositif de remorquage échangeable pour voiture particulière ou camion
Télécommande filaire ou radio
Caisse à outils fermant à clé
Grille de mise à la terre
Huile hydraulique biodégradable
Différentes versions de câbles (câble en acier ou corde synthétique)
Capotage en tôle d’aluminium lisse selon nuancier RAL
Modèles hors série sur demande
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