B 1500/2.5 Z385

TRANSMISSION

• Chaque cabestan à train épicycloïdal et moteur hydraulique en unité d’entraînement blindée (extrême efficacité et presque sans entretien)

• Un frein négatif par cabestan à intervention automatique en cas d'urgence

• Circuit hydraulique permettant l’asservissement de 1 porte-touret / récupérateur

COMMANDE

• Commande du sens de déroulage par levier de commande

• ATS, Automatic Tensioning System (système de freinage automatique)

• Eléments pour la commande de la tension de freinage ainsi que pour toutes les fonctionnalités de machine

• Refroidissement automatique de l’huile hydraulique

EQUIPEMENT

• Châssis remorque à 1 essieu rigide pour 30 km/h max. (utilisation sur chantier sans immatriculation routière)

• Capotage en aluminium fermant au cadenas (tôle gaufrée)

• Béquillage arrière par des pieds stabilisateurs mécaniques robustes

• Béquillage avant par béquille mécanique robuste

• Serrage de conducteur automatique avec dispositif de mise à la terre

• Compteur numérique de métrage

EQUIPEMENT EN OPTION

• Préfiltre décanteur pour filtre à air du moteur

• Système automatique de retenue de câble

• Éclairage et garde-boue (pour châssis remorque rigide)

• Châssis remorque à 1 essieu à suspension, éclairage et garde-boue pour 80 km/h max. (transport avec voiture et camion)

• Cabestans pour conducteurs pas à gauche et pas à droite

• Télécommande filaire pour tension de freinage

• Système hydraulique (700/1 000 bar) pour l’entraînement de sertisseuses

• Caisse à outils fermant à clé

• Dispositif de fixation pour jeu de flexibles

• Grille de mise à la terre avec support et câble en cuivre de 3 m, 50 mm²

• Isolation acoustique

• Kit arctique avec dispositif de préchauffage pour des températures allant jusqu’à -30 °C

• Huile hydraulique biodégradable

• Capotage en tôle d’aluminium lisse selon nuancier RAL

Modèles hors série sur demande