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  5. WB 1500/9+4.5 Z359

WB 1500/9+4.5 Z359

KEY FACTS

  • Tireuse-freineuse à commande entièrement électronique pour jusqu'à 2 (1 + 1) câbles avec 4 (2 x 2) cabestans (Ø 1500 mm), avec un diamètre des gorges de 50 mm et une force de tirage / tension de freinage max. de 2 x 45 kN ou 1 x 90 kN

  • Chaque paire de cabestan peut être commandée individuellement

Données Techniques

PERFORMANCES EN MODE TREUIL

Force de tirage maxi

2 x 45 kN ou 1 x 90 kN

Vitesse max.

6 km/h

Vitesse max. à la force de tirage max.

2 km/h

PERFORMANCES EN MODE FREINEUSE

Tension de freinage max.

2 x 45 kN ou 1 x 90 kN

Vitesse max.

6 km/h

Tension de freinage min. ATS /SLTS

env. 8 kN | env. 2 kN (90 kN cabestan)

Tension de freinage min. ATS /SLTS

env. 4.5 kN | env. 1.5 kN (45 kN cabestan)

CABESTAN

Nombre

4 (2 x 2)

Diamètre

1500 mm

Ø des gorges

50 mm

Nombre de câbles

jusqu'à 2 (1 + 1)

En option

3

DIMENSIONS | POIDS

Longueur x Largeur x Hauteur

env. 6.35 x 2.3 x 3.1 m

Poids

env. 8500 kN

Équipement

MOTEUR

  • 100 kW (136 CV) max.

  • Moteur Diesel refroidi par eau avec régulation du régime électronique

  • Système 24 V avec batterie puissante

TRANSMISSION

  • Chaque cabestan à train épicycloïdal et moteur hydraulique en unité d’entraînement blindée (extrême efficacité et presque sans entretien)

  • Un frein négatif par cabestan à intervention automatique en cas d'urgence

  • Circuit hydraulique permettant l’asservissement individuel de 2 porte-tourets avec coupleurs rapides à visser

COMMANDE

  • Sens de déroulage et vitesse du câble réglables (en continu) par joystick

  • ATS, Automatic Tensioning System (système de freinage automatique)

  • Commande à automate PLC permettant un travail productif en toute sécurité

  • Poste de conduite clairement structurée à écran couleur pour contrôler la force de tirage ainsi que les systèmes hydraulique, d’entraînement et électrique avec système intelligent de diagnostic et de dépannage

  • Système d'enregistrement des données du déroulage ZECK avec interface USB

  • Refroidissement automatique de l’huile hydraulique

  • Sécurité de surcharge réglable

EQUIPEMENT

  • Système de télédiagnostic ZECK Connect

  • SLTS, Smart Low Tensioning System (machine utilisable pour le déroulage à tension de freinage faible, par ex. OPGW ou câblette)

  • Châssis remorque à 2 essieux rigide et frein d’immobilisation pour 30 km/h max. (utilisation sur chantier sans immatriculation routière)

  • Plateforme de service avec garde-corps

  • Capotage en aluminium fermant au cadenas (tôle gaufrée)

  • Béquillage arrière par bêche d'ancrage hydraulique robuste

  • Béquillage avant par béquille hydraulique robuste

  • Système de retenue automatique du câble / du conducteur avec dispositif de mise à la terre

EQUIPEMENT EN OPTION

  • Moteur à gasoil conforme à la directive UE relative aux émissions

  • Système automatique de retenue de câble

  • Éclairage et garde-boue (pour châssis remorque rigide)

  • Châssis remorque à 2 essieux à suspension, frein, éclairage et garde-boue pour 80 km/h max. (avec immatriculation routière)

  • Entrée de câble avec déviation de 5° max.

  • Cabestans pour conducteurs pas à gauche et pas à droite

  • Diamètre des gorges 60 mm

  • Télécommande radio

  • Système de synchronisation permettant de coupler plusieurs machines entre elles

  • Régulation électronique de la pré-tension du porte-touret

  • Caisse à outils fermant à clé

  • Dispositif de fixation pour jeu de flexibles

  • Grille de mise à la terre avec support et câble en cuivre de 3 m, 50 mm²

  • Isolation acoustique

  • Kit arctique avec dispositif de préchauffage pour des températures allant jusqu’à -30 °C

  • Huile hydraulique biodégradable

  • Capotage en tôle d’aluminium lisse selon nuancier RAL