• LIGNE AÉRIENNE

    LIGNE AÉRIENNE

  • ENGINS FERROVIAIRES

    ENGINS FERROVIAIRES

  • CABLE SOUTERRAIN|ANTENNE

    CABLE SOUTERRAIN|ANTENNE

  • REMONTEE MECANIQUE

    REMONTEE MECANIQUE

BM 965

KEY FACTS

  • Unité de pose de caténaires se pose sur un wagon de chemin de fer

  • Porte-touret à freinage mécanique pour l’installation de fil neuf

  • L’entraînement hydraulique pour l’installation de fil neuf ou pour le démontage de fil usagé en option

Données Techniques

PORTE-TOURET

Nombre

1

Vitesse max.

5 km/h

Ø de touret max.

2000 mm

DIMENSIONS | POIDS

Longueur x Largeur x Hauteur

env. 3.2 x 2.5 x 1.5 m

Tare

env. 1800 kg

Équipement

MOTEUR

  • 17.9 kW (24 CV) max.

  • Moteur Diesel refroidi par eau conforme CE

  • Système 12 V avec batterie puissante

COMMANDE

  • Eléments pour la commande de la tension de freinage ainsi que pour toutes les fonctionnalités de machine

  • Unité hydraulique à commande manuelle permettant le chargement / déchargement du touret de câble

  • Refroidissement automatique de l’huile hydraulique

  • Sécurité de surcharge réglable

EQUIPEMENT

  • Châssis en profilés d'acier 1 x 10’ avec logements pour les pièces de coins de conteneur (conforme à DIN ISO 1161)

  • Capotage en aluminium fermant au cadenas (tôle gaufrée)

  • Grand frein à disque à double effet à commande mécanique

EQUIPEMENT EN OPTION

  • Filtre gasoil à particules

  • Dispositif du guide-câble automatique (s'adapte à tous les diamètres de câble et à toutes les largeurs de tourets)

  • Groupe hydraulique HA Z246-702

  • Caisse à outils fermant à clé

Modèles hors série sur demande