• LIGNE AÉRIENNE

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  • ENGINS FERROVIAIRES

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  • CABLE SOUTERRAIN|ANTENNE

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  • REMONTEE MECANIQUE

    REMONTEE MECANIQUE

ST 500 D Z272

KEY FACTS

  • Treuil à double tambour à commande entièrement électronique avec une force de tirage max. de 60 kN par tambour et une vitesse max. de 78 m/min

  • S'utilise pour le levage de charges rapide et en toute sécurité sur un pylône, pour le levage de mâts ou la régulation de la flèche en fin de tir

  • Sur demande des clients, le treuil supérieur peut être limité (par ex. à 2.5 t pour montage de pylônes)

Données Techniques

PERFORMANCES EN MODE TREUIL

Treuil supérieur et inférieur

Force de tirage max. (couche intérieure)

60 kN

Vitesse max. (couche extérieure)

78 m/min

CAPACITE DU TAMBOUR

Treuil supérieur et inférieur

K = 87500/(Ø x Ø) ; par ex. Ø 14 mm

env. 450 m

DIMENSIONS | POIDS

Longueur x Largeur x Hauteur

env. 4.3 x 2.3 x 2.2 m

Poids (sans câble)

env. 3500 kg

Équipement

MOTEUR

  • Max. 55,4 kW (75,3 ch)

  • Moteur Diesel refroidi par eau avec régulation du régime électronique

  • Système 24 V avec batterie puissante

TRANSMISSION

  • Tambour à train épicycloïdal et moteur hydraulique en unité d’entraînement blindée (extrême efficacité et presque sans entretien)

  • Chaque tambour à frein négatif enclenchant automatiquement en cas d’urgence

COMMANDE

  • Sens de déroulage et vitesse du câble réglables (en continu) par joystick

  • Vitesse du câble réglable en continu et commande précise à charge max.

  • Commande à automate PLC permettant un travail productif en toute sécurité

  • Poste de conduite clairement structurée à écran couleur pour contrôler la force de tirage ainsi que les systèmes hydraulique, d’entraînement et électrique avec système intelligent de diagnostic et de dépannage

  • Refroidissement automatique de l’huile hydraulique

  • Sécurité de surcharge réglable

EQUIPEMENT

  • Châssis remorque à 2 essieux rigide et frein d’immobilisation pour 30 km/h max. (utilisation sur chantier sans immatriculation routière)

  • Capotage en aluminium fermant au cadenas (tôle gaufrée)

  • Béquillage arrière par bêche d'ancrage hydraulique robuste

  • Béquillage avant par béquille hydraulique robuste

  • Dispositif de guide-câble automatique

  • Tambour de grande capacité avec galet d’appui robuste permettant de fixer le câble

EQUIPEMENT EN OPTION

  • Moteur à gasoil conforme à la directive UE relative aux émissions

  • Frein, éclairage et garde-boue (pour châssis remorque rigide)

  • Châssis remorque à 2 essieux à suspension, frein, éclairage et garde-boue pour 80 km/h max. (avec immatriculation routière)

  • Timon d’attelage réglable en hauteur avec dispositif de remorquage échangeable pour voiture particulière ou camion

  • Télécommande filaire ou radio

  • Mécanisme de débrayage pour dérouler le câble manuellement sans moteur

  • Protection câble mou (uniquement en combinaison avec câble en acier)

  • Caisse à outils fermant à clé

  • Tôle de protection du soubassement

  • Roue de secours avec support

  • Grille de mise à la terre avec support et câble en cuivre de 3 m, 50 mm²

  • Isolation acoustique

  • Huile hydraulique biodégradable

  • Différentes versions de câbles (câblette)

  • Capotage en tôle d’aluminium lisse selon nuancier RAL

  • Utilisation simultanée des deux treuils (ST 500x2 Z262)

Modèles hors série sur demande