Unité de pose de caténaires se pose sur un wagon de chemin de fer ou un camion rail-route
Construction de nouvelle ligne : Installation de 2 fils neufs en même temps à l’aide de 2 porte-tourets hydrauliques avec une vitesse max. de 5 km/h
Remplacement de fil : Installation de 1 fil neuf et démontage de 1 fil usagé en même temps
Nombre | 2 |
Vitesse max. | 5 km/h |
Ø de touret max. | 2000 mm |
Longueur x Largeur x Hauteur | env. 6.2 x 3.1 x 2.9 m |
Tare | env. 5100 kg |
17.9 kW (24 CV) max.
Moteur Diesel refroidi par eau conforme CE
Système 12 V avec batterie puissante
ATS, Automatic Tensioning System (système de freinage automatique)
Eléments pour la commande de la tension de freinage ainsi que pour toutes les fonctionnalités de machine
Refroidissement automatique de l’huile hydraulique
Sécurité de surcharge réglable
Châssis en profilés d'acier 1 x 20’ avec logements pour les pièces de coins de conteneur (conforme à DIN ISO 1161)
Eclairage permettant les travaux dans l’obscurité
Main courante circulaire avec garde-corps
Filtre gasoil à particules
Réglage électronique de la tension de freinage des porte-tourets (Affichage des valeurs de consigne et des valeurs réelles dans la poste de conduite et sur la télécommande radio disponible en option)
Télécommande filaire ou radio
Caisse à outils fermant à clé
Huile hydraulique biodégradable
Modèles hors série sur demande