BM 974

KEY FACTS

  • Unité de pose de caténaires à commande entièrement électronique se pose sur un wagon de chemin de fer

  • Construction de nouvelle ligne : Installation de 2 fils neufs en même temps à l’aide de 2 systèmes de cabestans avec une force de tirage finale de 2 x 20 kN et une vitesse max. de 5 km/h

  • Remplacement de fil : Installation de 1 fil neuf et démontage de 1 fil usagé en même temps

Données Techniques

PORTE-TOURET

Nombre

4

Vitesse max.

5 km/h

Ø de touret max.

1800 mm

PERFORMANCES EN MODE FREINEUSE

Tension de freinage max.

2 x 20 kN

Vitesse max.

5 km/h

CABESTAN

Nombre

4 (2 x 2)

Diamètre

1300 mm

Ø des gorges

16 mm

En option

22 / 27 mm

DIMENSIONS | POIDS

Longueur x Largeur x Hauteur

env. 13.7 x 2.8 x 2.8 m

Tare

env. 17500 kg

Équipement

MOTEUR

  • 70 kW (95 CV) max.

  • Moteur Diesel refroidi par eau avec régulation du régime électronique

  • Système 24 V avec batterie puissante

COMMANDE

  • HP-ATS, High Precision Automatic Tensioning System (système de freinage automatique ultra-précis permettant des tolérances de ± 1 % de la consigne de freinage réglée)

  • Démarrage et freinage souples permettant un montage de fil avec precaution

  • Commande à automate PLC permettant un travail productif en toute sécurité

  • Poste de conduite clairement structurée à écran couleur pour contrôler la force de tirage ainsi que les systèmes hydraulique, d’entraînement et électrique avec système intelligent de diagnostic et de dépannage

  • Système d'enregistrement des données du déroulage ZECK avec interface USB

  • Refroidissement automatique de l’huile hydraulique

  • Sécurité de surcharge réglable

EQUIPEMENT

  • Châssis profilé en acier avec œillets d'ancrage

  • Cabine verrouillable et insonorisée avec dispositif de ventilation, essuie-glaces, siège et poste de conduite

  • Eclairage permettant les travaux dans l’obscurité

  • Main courante circulaire avec garde-corps

EQUIPEMENT EN OPTION

  • Moteur à gasoil conforme à la directive UE relative aux émissions

  • Filtre gasoil à particules

  • Régulation électronique de la force de pré-tension du porte-touret, indépendante de la taille de touret et du diamètre de déroulage

  • ITS, Intelligent Tension Sustainer (machine continue à freiner gardant temporairement la dernière tension de freinage enregistrée en cas de dysfonctionnement)

  • Climatisation pour la cabine

  • Imprimante pour système d'enregistrement des données du déroulage ZECK

  • Système de télédiagnostic à l'aide d'un modem GPS via le réseau GSM

  • Treuil à tambour pour poser la caténaire restante du tambour

  • Caisse à outils fermant à clé

  • Kit arctique avec dispositif de préchauffage pour des températures allant jusqu’à -30 °C

  • Huile hydraulique biodégradable

Modèles hors série sur demande