WB 1700/18+9 Z354
KEY FACTS
Vollständig elektronisch gesteuerte Winde-Bremse für bis zu 4 (2 + 2) Seile (optional 6 (3 + 3)) mit 4 (2 x 2) Rillenrädern (Ø 1700 mm), mit einem Rillendurchmesser von 60 mm und einer max. Zug- und Bremskraft von 2 x 90 kN oder 1 x 180 kN
Jedes Rillenradpaar individuell steuerbar
Technische Daten
LEISTUNG IM WINDENBETRIEB
Max. Zugkraft | 2 x 90 kN oder 1 x 180 kN |
Max. Geschwindigkeit | 5 km/h |
Max. Geschwindigkeit bei max. Zugkraft | 2 km/h |
LEISTUNG IM BREMSENBETRIEB
Max. Bremskraft | 2 x 90 kN oder 1 x 180 kN |
Max. Geschwindigkeit | 5 km/h |
Min. Bremskraft ATS | SLTS | ca. 16 kN | ca. 2.5 kN (180 kN Rillenräder) |
Min. Bremskraft ATS | SLTS | ca. 8 kN | ca. 2 kN (90 kN Rillenräder) |
RILLENRAD
Anzahl | 4 (2 x 2) |
Durchmesser | 1700 mm |
Rillen-Ø | 60 mm |
Anzahl der Seile | bis zu 4 (2 + 2) |
Optional | 6 (3 + 3) |
ABMESSUNGEN | GEWICHT
Länge x Breite x Höhe | ca. 7.2 x 2.5 x 3.1 m |
Gewicht | ca. 16000 kg |
Ausstattung
MOTOR
Max. 200 kW (272 PS)
Flüssigkeitsgekühlter Dieselmotor mit elektronischer Drehzahlregelung
24-V-System mit leistungsstarker Batterie
ANTRIEB
Jedes Rillenrad mit Planetengetriebe und Hydraulikmotor als gekapselte Antriebseinheit (hocheffizient, nahezu wartungsfrei)
Jedes Rillenrad mit einer automatisch aktivierten Sicherheitsbremse
Hydrauliksystem zur individuellen Steuerung von 4 Trommelböcken mit Schraubschnellkupplungen
STEUERUNG
Steuerung der Seilrichtung und Seilgeschwindigkeit (stufenlos) per Joystick
ATS, Automatic Tensioning System (Automatisches Bremssystem)
SPS-Steuerung für optimierte Produktivität und Sicherheit
Übersichtlicher Leitstand mit Farbdisplay zur Überwachung der Zug- und Bremskraft sowie der Hydraulik-, Antriebs- und Elektriksysteme mit intelligentem Diagnose- und Fehlererkennungssystem
ZECK Seilzug-Aufzeichnungssystem mit USB-Schnittstelle
Automatische Hydraulikölkühlung
Einstellbare Überlastsicherung
AUSSTATTUNG
Ferndiagnosesystem ZECK Connect
SLTS, Smart Low Tensioning System (Maschine für Seilzug mit niedriger Bremskraft einsetzbar z. B. OPGW oder Vorseil)
2-Achs-Fahrwerk starr und Bremse für bis zu 30 km/h (Baustellenbetrieb ohne Straßenzulassung)
Abschließbare Aluminiumverkleidung (Riffelblech)
Hintere Abstützung durch robuste hydraulische Bergstütze
Vordere Abstützung durch robuste hydraulische Stütze
Automatische Seil-/Leiterseilklemmung mit Erdungsvorrichtung
OPTIONALE AUSSTATTUNG
Dieselmotor gemäß EU-Emissionsrichtlinie
Automatisches Seilklemmsystem
Beleuchtung und Kotflügel (für Fahrwerk starr)
2-Achs-Fahrwerk gefedert, Bremse, Beleuchtung und Kotflügel für bis zu 80 km/h (mit Straßenzulassung)
Rillenräder für links- und rechtsgängige Leiterseile
Version für bis zu 3 Leiterseile
Funkfernsteuerung
Synchronisations-System, um mehrere Maschinen miteinander zu koppeln
Elektronische Regelung der Trommelbock-Vorspannung
Abschließbarer Werkzeugkasten
Schlauchset-Haltevorrichtung
Erdungsrost mit Halterung inklusive 3 m Kupferkabel 50 mm²
Schalldämmung
Arctic Kit mit Vorwärmanlage für bis zu -30 °C
Biologisch abbaubares Hydrauliköl
Verkleidung aus Aluminiumglattblech nach RAL-Farbtabelle
Sonderausführungen auf Anfrage
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