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WV 7/2 Z501

DATOS CLAVE

  • Cabestrante controlado por completo electrónicamente para retirar conductores con una fuerza de tiro máx. de 70 kN y una velocidad máx. de 130 m/min

  • Máquina diseñada especialmente para el desguace rápido de conductores viejos

  • Distanciadores simplemente pueden enrollarse en el tambor

Datos Técnicos

RENDIMIENTO EN EL MODO CABESTRANTE

Torque máx.

1230 Nm

Fuerza de tiro máx. (posición interior del cable)

70 kN

Fuerza de tiro máx. (posición exterior del cable)

24 kN

Velocidad máx. (posición interior del cable)

46 m/min

Velocidad máx. (posición exterior del cable)

130 m/min

CAPACIDAD DEL TAMBOR DE CABLE

K = 1103100/(Ø x Ø); p. ej. Ø 19 mm

aprox. 3100 m

TAMBOR

Ø de tambor máx. (interior)

460 mm

Ø de tambor máx. (exterior)

1360 mm

Ancho máx.

850 mm

MEDIDAS | PESO

Largo x Ancho x Alto

aprox. 5.3 x 2.4 x 2.5 m

Peso (sin cable)

aprox. 3800 kg

características

MOTOR

  • Máx. 55.4 kW (75.3 CV)

  • Motor diésel de control de revoluciones electrónico

  • Sistema de 12 V con una batería de gran potencia

Accionamiento

  • Cada tambor de cable con engranaje planetario y motor hidráulico como unidad de tracción encapsulada (de alto rendimiento, casi libre de mantenimiento)

  • Tambor de cable con freno de seguridad activado automáticamente (control de desembobinado, estandard para EU, conformidad CE)

SISTEMA DE CONTROL

  • Control remoto por cable

    • Control de la dirección del cable

    • Control del rebobinado

    • Abrir/cerrar los laterales del tambor

  • Velocidad del cable con regulación continua y control exacto con carga máx.

  • Control PLC para una productividad y seguridad óptimas

  • Puesto de mando manejable con pantalla a color para supervisar la fuerza de tiro y el sistema hidráulico, de accionamiento y eléctrico con un sistema inteligente de diagnóstico y solución de averías

  • Sistema de registro de tiro ZECK con interfaz USB

  • Refrigeración de aceite hidráulico automática

  • Seguridad de sobrecarga ajustable

EQUIPAMIENTO

  • Tren de conducción de 2 eje rígido y freno de estacionamiento para hasta 30 km/h (para uso en obra, sin homologación para circulación en carretera)

  • Cubierta de aluminio con cierre (chapa estriada)

  • Soporte trasero mediante pies de apoyo mecánicos y robustos

  • Soporte delantero mediante un robusto apoyo hidráulico

  • Rebobinado hidráulico controlado manualmente

  • Los laterales del tambor de cable se abren hidráulicamente (extracción fácil del paquete de cable viejo)

EQUIPAMIENTO OPCIONAL

  • Motor diésel conforme a la directiva de emisión de la UE

  • Prefiltro para filtro de aire del motor

  • Freno, iluminación y guardabarros (para tren de conducción rígido)

  • Control remoto por radio

  • Bobina no-desmontable (máquina uso como cabestrante de montaje posible)

  • Insonorización

  • Aceite hidráulico biodegradable

  • Cubierta de aluminio con color según la carta RAL

Modelos especiales bajo solicitud