Plataforma de trabajo telescópica bimodal
Accionamiento híbrido (pendiente de patente)
Funcionamiento eléctrico silencioso y sin emisiones para túneles y zonas urbanas
Muy buena capacidad todoterreno gracias a la articulación pendular
Conforme a la Directiva relativa a las máquinas 2006/42/CE, EN 280-2015
Homologación para circulación en carretera
Capacidad de carga (cesta de trabajo) | 230 kg |
Altura de trabajo máx. | 15.5 m |
Alcance lateral máx. | ± 9 m |
Diámetro de giro | 12 m |
Radio de curva mín. | 35 m |
Rotación del brazo | 280° |
Rotación de la cesta de trabajo | ± 90° |
Rotación del brazo oscilante | 130° |
Máx. peralte de raíl | 200 mm |
Alimentación de batería | 80 V | 465 Ah |
Funcionamiento eléctrico autónomo | ~ 28 h |
Velocidad máx. carretera (4 marchas) | 27.7 km/h |
Velocidad máx. raíl (3 marchas) | 19.9 km/h |
Velocidad máx. raíl | 2 km/h |
Nivel de intensidad acústica (Lp) | 85 dB (A) |
Nivel de potencia acústica (Lw) | 103 dB (A) |
Sistema hidráulico | 70 l |
Diésel | 70 l |
Longitud (posición de trabajo, cesta de trabajo abajo) | 8.3 m |
Altura sobre ruedas ferroviarias (encima de PRM) | 3.3 m |
Largo x Ancho (posición de transporte) | 7.2 x 2.3 m |
Altura sobre ruedas de carretera | 3.2 m |
Cesta de trabajo | 0.8 x 1.4 m |
Peso en vacío | 12150 kg |
Máx. 55,4 kW (75 CV), nivel V
Motor diésel con refrigeración líquida
Sistema de 12 V con una batería de gran potencia
Accionamiento de las ruedas ferroviarias por fricción en las ruedas de carretera (accionamiento por fricción)
Transmisión Powershift - 4 velocidades
Limitación de carga automática para la cesta de trabajo
Indicador de carga de la batería
Desconectador de batería
Asiento regulable, giratorio, ajustable en altura y con resorte componentes eléctricos en diseño IP65 e IP67
Control electrónico del peralte ferroviario del bastidor y de la plataforma de trabajo con bloqueo automático de las maniobras de trabajo
Techo de seguridad ROPS | FOPS
Alumbrado vial y baliza giratoria
Bocina de advertencia eléctrica (carretera) y neumática (raíl)
Punto de lubricación central para el pasador de bisagra superior
Prefiltro de aire ciclónico
Alimentación eléctrica de 230 V en la cesta de trabajo con disyuntor diferencial
Ejes ferroviarios para vía estrecha
Motor diésel conforme a la directiva de emisión de la UE
Cabina cerrada con calefacción, iluminación y limpiaparabrisas
Alimentación hidráulica 400 bar para la herramienta de compresión en la plataforma de trabajo
Ejes ferroviarios para vía estrecha
Ruedas ferroviarias para perfil de tranvía
Uso de la cesta de trabajo con ruedas de carretera (sin movimiento de desplazamiento)
Extintor