Trommelbock fahrbar mit Straßen- und Schienenfahrwerk (Spurweite 1435 mm)
Mechanisch gebremster Trommelbock zur Installation von neuem Draht
Hydraulische Versorgung durch das Trägerfahrzeug oder integriertes ZECK Hydraulikaggregat
Optional mit hydraulischem Antrieb zur Installation von neuen Draht oder zur Demontage von alten Draht
Max. Bremsmoment | 1400 Nm |
Max. Geschwindigkeit | 6 km/h |
Max. Trommelgewicht | 2000 kg |
Max. Trommel-Ø | 2000 mm |
Min. Trommel-Ø | 1400 mm |
Max. Trommelbreite | 1130 mm |
Trommelwellen-Ø | 70 mm |
Länge x Breite x Höhe | ca. 4.5 x 2.5 x 2.1 m |
Max. Gesamtgewicht | ca. 3500 kg |
Hydraulische Handpumpen für:
Hydraulische Scheibenbremse
Be-/Entladen des Schienenfahrwerks
Heben/Senken des Schienenfahrwerks
Lösen der Feststellbremse am Schienenfahrwerk
Automatische Hydraulikölkühlung
Direkt wirkende Überlastsicherung
Hintere Abstützung durch robuste mechanische Stützfüße
Vordere Abstützung durch robuste hydraulische Bergstütze
Verstellbares Schienenfahrwerk für verschiedene Spurweiten
Hydraulischer Antrieb (max. Antriebsmoment 2650 Nm)
Hydraulikaggregat HA Z246-702
Haspel mit abnehmbarer Bordscheibe HT/BM für das Aufwickeln von Altseil
Abschließbarer Werkzeugkasten
Sonderausführungen auf Anfrage